深圳通畅行地铁公交万芳
“深圳通”畅行地铁公交
“深圳通”畅行地铁公交系统通过专家评审,一期工程预计发卡400万张将广泛用于各领域 。 经过长时间检验测试,“深圳交通一卡通”(简称“深圳通”)系统昨天完成了大规模推广应用前的最后一道评审关,与会专家和用户对“深圳通”的商业运行效果给予了高度评价。同时通过评审验收的还包括地铁验票闸机,这意味着深圳市民今后不仅可以用“深圳通”智能卡乘坐公交巴士,还可以十分方便地转乘地铁等交通工具。 系统功能完善运行稳定经过历时两天的评审,评审验收小组专家及用户代表一致认为“深圳通”系统功能完善、运行稳定、安全、可靠,终端设备故障率指标满足技术规格书要求,系统数据结算准确,操作方便,系统具备了大规模推广应用的条件。专门为“深圳通”配套设计的地铁验票闸机在显示车票余额、当次车费等信息的同时,还可以根据现场客流情况灵活地调整入站、出站方向。账务差错率小于0·05%。 评审验收小组特别提到,“深圳通”系统经过一年多商业试运行,截止到目前,全市共发售“深圳通”IC卡近万张,乘客消费总金额达142万元,按发生的交易金额计算,账务差错率小于0·05%,系统运行日趋稳定,在充值、消费、数据采集、清算和结算等环节准确性较高,各种技术指标基本达到预期设计目标。 根据“深圳通” 分期建设目标,一期工程预计发卡400万张,主要推广应用到出租车、公共巴士、高速公路巴士、客运班轮、路桥收费和加油站、停车站等领域,二期工程扩充至地铁、燃气、物业管理、部分小额消费等领域,使“深圳通”真正成为“城市一卡通” ,远期目标是创造条件与珠三角各城市交通卡和香港“八达通”系统实现互联互通。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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